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22. April 2016: Die Radsätze sind bereit zum Einbau in Wagen 1 … |
… und eingebaut und getestet! (23. April 2016) |
Achsen, Achsen, Achsen: Acht „neue“ wurden heute angeliefert, teilweise zum möglichen Einbau in Wagen 1 … |
… und die Achsen machen Arbeit ohne Ende, aber mit viel Staub … |
30. Dezember 2015: Magnetpulverprüfung der Radsätze für den Wagen 1 |
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12.9.2015: Die alte Farbe und der Rost müssen runter … |
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15. August 2015: Außen fast fertig und frisch glänzend … |
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Henning dreht Buchsen:… und Hermann kümmert sich um den Innenausbau >> |
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Henning reibt die Bohrung in einem Federbock aus:<< Thorsten bohrt ein Bodenblech für die Einstiegsbühne |
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Torben beschriftet den Wagen: |
Fynn entrostet eine Tragfeder: |
Nicht ganz so elegant verhüllt wie von CHRISTO, aber es hält:8. August 2015: Wagen 1 steht (fast) bereit zum Lackeren!Die Verhüllungskünstler und ihr Werk >> |
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<< 1. August 2015: Die neuen Heizungsrohre bekommen ihr Gewinde … |
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29. Juli 2015: Heute waren dann auch die Bühnengeländer fertig:
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1. August 2015: Wagen 1 durfte mal wieder raus - und ist fast fertig zum Lackieren … |
25. Juli 2015: Thorsten und Detlef schleifen, damit der Wagen demnächst lackiert werden kann. Hermann passt die neue Innenverkleidung an.+ + |
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25. April 2015: Es geht an die Innenarbeiten … :+ + |
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… und Edinhardt ist schon bei den Feinarbeiten mit dem Pinsel. |
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3. April 2015: Die Schweißertruppe ist da: |
4. April 2015: Neue Bleche kommen dran … |
28. Februar 2015: Überall fliegen die Funken …… ob am Bühnengeländer … |
… oder am Waggonrahmen. |
14. Februar 2015: Nun ist auch die andere Seite fast blechfrei …… und die Bänke sind tiefergelegt. |
Ja! Nun wissen wir's ja!! Wirklich! |
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24.
Januar 2015: oben: Teile der Bremse, frisch lackiert.
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17. Januar 2015: Von der Wintersonne durchflutet ……
doch angesichts der noch bevorstehenden |
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27. Dezember 2014: Die Plattform und die ersten Teile der Verkleidung sind ab … |
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Edinhart kämpft mit den festsitzenden Schrauben … >> |
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24. Dezember 2014:Das komplette Team >>>> |