E-Lok EI - ehemalige Tunnelbaulok - Bj 1903 (betriebsfähig) |
Triebwagen TW1 (frisch aufgearbeitet) im Bahnhof Payerbach Lokalbahn |
Werkstatt in Hirschwang mit funktionsfähigem Transmissionsantieb |
Schienenfahrrad X21 |
Draisine X3 "Johann" vor der Werkstatt in
Hirschwang |
Triebwagen TW1 und Beiwagen BW21 beim Umsetzen in
Payerbach (rechts im Bild die Semmeringbahn in Richtung Mürzzuschlag/Graz) |